公司为大家讲解报废车的相关规定:
国家规定报废汽车严禁私自转让和拆解,只能由报废汽车公司、拆解,若私自处理报废车会带来以下后果:
收购公司从性质上属于流通性环节,同时也是社会体系的一部分,主要负责从用户手中收购报废汽车,给拆解公司。拆解公司主要负责对报废汽车进行拆解,得到可翻新零部件、塑料、电子产品和车体等等,一般情况下,一个区域的、拆解环节多为一个拿到当地特许权的有资质牌照的公司。
报废车辆拥有单位或个人到当地交通管理部门办理注销登记,领取和填写《机动车停驶、复驾/注销登记申请表》,统称《机动车报废》。如更新汽车,还要填写《更新机动车技术鉴定表》(四联单),经报废汽车拥有者上级主管部门同意盖章或个人签字后,便可将报废车交售给的报废汽车企业;其次,报废汽车企业凭《机动车报废》收购报废车,并向报废车拥有单位或个人开具《报废汽车》(五联单),报废汽车拥有单位或个人将《报废汽车》交回到先前办理注销登记的机动车管理部门,同时交回汽照,注销养路费。
报废汽车处理流程发起于报废汽车的终用户,终止于终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和企业(再制造零部件重新应用)。其中,、拆解、再制造、破碎是连接报废汽车和终处理公司的四个核心环节。
再制造公司也是需要再制造资质和牌照的,主要负责可翻新零部件的再制造。破碎公司负责对拆解后的无法再直接进行利用的车体进行破碎,加工成合格原材料,如废钢精料,作为原材料送至终处理公司,如钢厂。上述环节各司其职,构成报废汽车循环利用的整体产业链。
据介绍,对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,各省、自治区、直辖市有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
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